當(dāng)前位置：一條正在建設(shè)中的海底高鐵線(xiàn)，它是世界上首條海底高鐵速到，它就是汕頭灣海底隧道工程，此工程對(duì)于我國(guó)的意義重大。海底隧道面臨著極大的水壓，工程開(kāi)展起來(lái)阻力巨大。
由于隧道的所需要通過(guò)的海峽深度已經(jīng)超越了沉管隧道建造技術(shù)所能達(dá)到的極限，因此只能使用盾構(gòu)機(jī)。而隧道工程的吊裝起重作業(yè)同樣面臨著相當(dāng)大的阻力，因?yàn)榇笮推鹬氐跹b設(shè)備無(wú)法順利進(jìn)出隧道，所以大部分起重吊裝作業(yè)通常是利用手拉葫蘆來(lái)完成的。
手拉葫蘆屬于無(wú)電作業(yè)環(huán)境中的起重典范，它可以在比較復(fù)雜的狹小空間內(nèi)進(jìn)行起重作業(yè)，起重噸位從幾噸到幾十噸不等，而正是手拉葫蘆的這種特性，在隧道的起重清理工作中起了關(guān)鍵性的作用。
如今汕頭灣海底隧道工程正在如火如荼的進(jìn)行著，我們相信這個(gè)震驚世界的大工程很快就能展現(xiàn)在世人的面前。
